Топливный кризис: последствия для автоперевозок

Из-за перебоев с топливом на рынке автоперевозок возникли серьёзные сложности. В некоторых регионах машины стоят в очередях на заправках сутками, ставки на доставку выросли на 10%. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Проблемы наблюдаются в Сибири, на юге России и на китайском направлении. Суточный пробег фур сократился с 600–700 до 500 километров, а время ожидания на заправках достигает нескольких суток. С 1 июля перевозчики анонсировали повышение тарифов минимум на 10%.

Стоимость дизеля увеличилась с 70–72 до 77–90 рублей за литр. Индивидуальные предприниматели испытывают особые трудности, так как им отпускают топливо по лимитам, в то время как крупные компании используют топливные карты.

Международные перевозки

Стоимость грузовых автоперевозок из Китая возросла в среднем на 700 долларов за рейс. Некоторые компании перенаправляют маршруты через Казахстан, где топливо дешевле. Из-за неопределённости с поставками топлива владельцы фур отказываются от дальних рейсов в пределах России, выбирая заказы в радиусе 100–150 километров.

Альтернативные виды транспорта

Для большинства клиентов альтернативы автотранспорту нет. Хотя часть недорогих грузов может быть переведена на железную дорогу, многие продолжат пользоваться автоперевозками из-за их гибкости и скорости.

В Алтайском крае сохраняется ажиотаж на заправках. В Михайловском районе люди стоят в очередях по два часа, а в Усть-Калманском районе цены на бензин превысили средний уровень по краю. Также появились сообщения о продаже мест в очереди за 600 рублей.