Транспортно-энергетический коридор в Азию

Глава Республики Алтай Андрей Турчак представил концепцию нового транспортно-энергетического коридора, связывающего Арктику и внутренние водные пути Сибири с рынками Китая и Азии.

• Первый блок проекта — восстановление судоходства на Оби. Целевой потенциал грузоперевозок — около 40 млн тонн в год.
• Второй блок — строительство железной дороги от Бийска к российско-китайской границе через Республику Алтай. Проект создаст до 15 тыс. временных и не менее 2,5 тыс. постоянных рабочих мест.
• Третий блок — энергообеспечение через каскад ГЭС, включая Катунскую и Чемальскую. Это поможет ликвидировать дефицит энергомощностей и снизить тарифы для жителей.

По оценкам, коридор разгрузит Транссибирскую магистраль и снизит транспортные расходы на 20–30%. Сибирские аграрии получат новые рынки и снижение издержек.

Андрей Турчак отметил, что экология — самый чувствительный вопрос. Планируется провести детальную экологическую оценку, минимизировать воздействие на природу и реализовать компенсационные мероприятия.

Ранее в правительстве РФ обсуждали возможность строительства железнодорожной магистрали в Синьцзян-Уйгурский автономный район КНР через отрезок длиной 55 км между Казахстаном и Монголией.