Два городских объекта одобрены, а два – отправлены на доработку. Такие итоги подвели на градостроительном совете 1 августа. Какие объекты пришлись по нраву алтайским архитекторам, а какие необходимо исправить, чтобы «не было лишних вопросов» – рассказываем в нашем материале.
Элитное административно-спортивное здание в девять этажей собираются возвести в нагорной части Барнаула по адресу Змеиногорский тракт, 100а. Проект разработала творческая мастерская архитектора А. Деринга «Классика» по заказу «Бизнес – Центра на горе».
Представитель компании заказчика отметил, что в этой части города не хватает спортивных объектов. Тем более что рядом находится жилой комплекс и строится пентхаус. По этой причине было решено возвести универсальное здание, которое бы включало в себя спортивные и офисные помещения.
На первом этаже планируют разместить непродовольственные магазины и спортзал с ресепшеном. На втором – фитнес-центр. А остальные этажи собираются отдать под офисные и деловые помещения.
Дополнительно запланирован один подземный этаж под автостоянку, которая рассчитана на 49 машиномест. Еще 22 парковочных места будут размещены в границах участка. В том числе выделены места для мотоциклов.
3755 кв. м – площадь земельного участка;
1846,2 кв. м – площадь застройки участка;
8525 кв. м – общая площадь здания.
Внешний вид объект впечатляет. Вход в помещение украшают четыре мощные колонны высотой в два этажа. По периметру всего здания до самой крыши тянутся панорамные окна. Этажи расчерчены полосками фасада белого и зеленого цветов. Посередине расположены открытые балконы. Кроме этого, рядом с основным зданием запланирован павильон с покатой скошенной крышей.
Архитектура будущего здания понравилась экспертам градсовета. Однако присутствующих смутило то, что число офисных помещений превышает число спортивных. «14 кабинетов на этаж, все кабинеты по 18 кв. м – это будет обычный полноценный «офисник», – высказался барнаульский общественник Евгений Носенко.
Также экспертов смутило слишком близкое расположение к жилым домам – всего 10 м. Ситуацию осложняет отсутствие отдельного проезда. Чтобы люди могли добраться до объекта, заказчику придется договариваться с жильцами домов и просить разрешение на проезд автомобилей.
«Жители пока не знают, что вы планируете строить на участке, а когда узнают, то будут против. Хоть здание красивое и интересное, но не для этого места», – добавил Евгений Носенко.
Также архитекторы заметили, что на объекте в два раза меньше парковочных мест, чем нужно, согласно нормативам градостроительства.
Объект отправили на доработку, чтобы «не было лишних вопросов».
Проект десятиэтажного дома на ул. Пушкина, 23 не могут согласовать уже третий год подряд. Первый эскиз представили на градсовете в 2022 году, проект разработала мастерская архитектора Владимира Золотова.
В этом году над объектом работала компания «АрхиЛайн», поскольку Владимир Золотов отказался от проекта. Свое решение он объяснил тем, что не согласен с предложенными архитектором изменениями.
Само здание, его расположение, размеры и структуру было решено сохранить, согласно предыдущему проекту, отметил архитектор Алексей Кудрявцев. В соответствии с прошлым решением, жилой комплекс расположен на двух смежных участках – на ул. Пушкина, 23 и Ползунова, 34. Он по-прежнему находится в «кольце« административных и служебных зданий.
При этом число этажей увеличили до 10, плюс один этаж выделили под подземную парковку на 22 машиномест.
Первый этаж здания отдали под офисы и коммерческие помещения – всего их 12. Остальные девять этажей занимают квартиры. К слову, их количество также увеличили до 99. Из них двухкомнатных – 81, а трехкомнатных – 18.
Дизайн ЖК тоже несколько переработали. Первые два этажа предложили отделать кладкой из керамического кирпича двух цветов – персикового и коричневого. Основной фасад решили сделать светло–бежевым с акцентным белым цветом, который выделяет центр и верхние этажи здания. При этом архитектор решил оставить декоративные колонны на крыше, слегка изменив их внешний вид.
Рядом с домом расположены парковочные места на 54 машиномест, детская и спортивная площадка, а также отдельное пространство для отдыха жильцов.
Расположение парковки смутило членов градсовета. По их мнению, машинные места перекрывают вход в стоящие по соседству здания.
Также архитекторы отметили несколько недочетов в схеме плана жилого комплекса, которые не отвечают нормативам градостроительного проектирования. Например, проблема некомфортного двора, укрытый зданиями со всех сторон, так и не была решена.
В том числе у экспертов градсовета возникли сомнения по поводу инсолирования (освещенности) здания: не будут ли первый этаж затенять окружающие рядом здания. Алексей Кудрявцев заявил, что согласно проведенным замерам, до 14:00 часов дня этот участок остается освещенным.
По итогу застройщику посоветовали в рабочем порядке устранить некоторые детали в соответствие с озвученными недочетами.
Эскиз небольшого магазина по адресу ул. Центральная, 66 в селе Лебяжье представила мастерская Владимира Золотова.
Архитектор заметил, что эта площадка богата на различные застройки. Здесь расположены жилые дома, местные магазинчики и общественные здания. По этой причине объект решено было сделать небольшим.
«Объект планируется смешанной торговли, потому что рядом расположен магазин «Мария–ра», который закрывает потребность в продуктах», – отметил Владимир Золотов.
1920 кв. м – площадь участка;
960 кв. м – площадь застройки;
865,3 кв. м – площадь здания.
Дизайн здания застройщик предложил в двух вариантах. В первом магазин облицован фасадом коричневого цвета. По бокам решено сделать несколько белых акцентных полос. Вход украшает квадратная белая арка. Во втором варианте основным цветом здания сделали белый, а дополнительным – коричневый. Вход на этот раз украшает фронтон. По словам Владимира Золотова, заказчик отдает предпочтение первому эскизу, ведь он «простой и понятный».
Рядом со зданием запланирована парковка на 14 машиномест. Въезд и выезд к магазину организован с улицы Центральная.
Эксперты градсовета обратили внимание, что согласно проекту, у магазина будет сразу четыре входа. Это решение вызвало удивление, поскольку заказчик у объекта один, и необходимости в нескольких отдельных входах нет. Заказчик ответил, что это нужно для разграничения потоков клиентов и рабочего персонала.
Проект одобрили.
«Мастерская Золотова» представила еще один масштабный проект на Павловском тракте.
По словам Владимира Золотова, сооружение будет представлять из себя логистический центр, который будет обеспечивать сразу несколько задач: хранение автотранспорта, бытовое обслуживание, деловое управление и ремонт автомобилей. Также здесь будут находиться магазины и объекты дорожного сервиса.
Согласно проекту, комплекс будет расположен на четырех площадках. На одной запланировано пять одинаковых ангаров. Чуть дальше на территории будут находиться сервисные центры, магазины, объекты для дорожного отдыха и торговые центры.
Вокруг объекта сформированы въезды с востока, запада, севера и юга. На территории запланировано несколько автостоянок от 38 до 76 машиномест.
Члены градсовета порекомендовали застройщику сделать отделку постройки более привлекательной. Проект одобрили.