Неожиданное событие произошло с проектом постановления об индексации утилизационного сбора. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков обратил внимание на исчезновение документа с официального портала правовой информации.
Ранее планировалось, что документ вступит в силу уже в ноябре. Однако теперь его невозможно найти в открытом доступе. Многие предположили, что власти решили доработать спорный вопрос после критики.
Крупнейшие автопроизводители России — КАМАЗ, ГАЗ и Sollers — обратились в Минпромторг с предложением изменить подход к расчету сбора. Компании выступили за переход от объема двигателя к его мощности в лошадиных силах.
Аналитики предупреждают, что такое изменение может существенно повлиять на стоимость автомобилей. По их оценкам, модели с двигателями от 1,5 до 2 л. могут подорожать на 15–22%. Автомобили с моторами от 2 до 3 л. могут стать дороже на 30–40%.
Минпромторг объяснил ситуацию техническим сбоем на портале regulation.gov.ru. В ведомстве заявили, что после восстановления работы системы документ появится в прежнем виде без изменений.
Ранее стал известен рейтинг топ-пяти китайских машин по самым удобным ценам. В список вошел Changan Alsvin.